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飞机,按照达索的说法应该也是一款好飞机了,毕竟是米高扬的作品。
“看样子是还不错,你打算靠这个来博得欧洲人的眼球?”
看着米格29的视图,所长思索着到底该怎么办,看起来这两款飞机都有火的可能,但就是目前还没办法做两款,只能一款,这时候的一个正确的选择就是犹为重要得了。
思考中的所长下意识的又要伸手拿烟,不过怎么也抖不出烟来,在一看,原来是空了,无奈放下烟。
对着两张飞机的图纸,陷入了深深沉思的所长最后实在是不知道该选哪款了,毕竟两款都是挺优秀,挺有火的道理的。
“唔,那个杨辉啊!你坐下啊!站着干嘛,坐坐坐,我现在就像问问你到底觉得那一款要好些。大胆的说,我给你机会。”
当官的总是那么有办法,自己能力范围达不到了,那就是敢于用比自己能力好那么一点的人吧,现在就是这样,将杨辉刚才说的问题,再次留给杨辉。
关于狂风战机和米格29两款飞机,到底哪款飞机更适合做航模,这个问题一直让杨辉纠结,本来想让所长决定,没想到所长也不好下定决心了。
左想右想,终于杨辉只能下定决心了。狠狠心将米格29放弃掉,理由也还是有的。
“所长,思考了这么久,我个人想法还是将米格29放弃,做狂风战机。”
既然做出了选择,所长也就松了口气,整个人放松下来,背靠着椅子。拿起茶杯轻轻的喝一口。
“说说理由,虽然我自己没法选择,但我想听听你远狂风的理由。”
“其实这个也很简单,我就是想了想航模嘛,我们还是要照顾到后续的发展计划,现在只需要做出这个狂风,和他气动布局差别不大的f111.以及美国海军的主力战机f14以后制作就简单了。”
别看杨辉说的这么简单其实也是很难才做出这个抉择的。变掠翼的技术是挺困难的,虽然是航模,但是也是要在天上飞的不是。相对而言米格29还是挺简单的固定翼,秉承苏系战机耐艹的性能用起来应该挺不错。
但是这以上两点都还是不比杨辉所远的后掠翼好,毕竟按照这条线发展,f111是可以销售的北美,再到后面发展出f14差不多就是86.87年了,那时候八十年代最经典的三部电影之一《壮志凌云》就要上映了,培养出的一群雄猫迷,到时候这些就可以一起带动f14航模的销量了,这些才是杨辉心里最后选择变后掠翼的原因。
当然米格29这架飞机走到最后还是可以演变出苏27线,以及后面的苏30.33.35.37这些。但是苏27虽然是85年服役,不过至少要到87年巴伦支海空中手术刀事件后才广为人知,最开始苏27高度保密,西方一直都把苏27当米格29的后续型号。所以至少要才敢87年后才好放出来,要是一早就摆在货架上那简直就是打苏联人的脸了,所以时间上还是太长了,综合权衡还是狂风线好。
“你得意思是说研发狂风航模,然后再研发f111.f14这样就比较简单对吧?”
听了杨辉的理由,所长还是挺赞成,毕竟这航模不能一直都只做一款,必须改得有后续的航模推出,而技术上一脉相承,是比较合乎技术发展脉络的。
“嗯,行了就按你说的做,到时候我去一所那边说一下,那边现在还比较忙,应该还没有开始做太多。”
这年轻人还是挺有想法的人,想什么比较天马行空,总是能说出让人耳目一新的理由。出发点总是那么不一样。以后有什么想不通的困难说不定就有了狗头军师了,想到这里所长看杨辉的出发点又不一样了,以前只是一个新来的下属,现在就升级成可以出主意的狗头军师了。
“行了,就这样吧!早就下班了。”
听到所长说下班了,杨辉告辞变离开。
飞机,按照达索的说法应该也是一款好飞机了,毕竟是米高扬的作品。
“看样子是还不错,你打算靠这个来博得欧洲人的眼球?”
看着米格29的视图,所长思索着到底该怎么办,看起来这两款飞机都有火的可能,但就是目前还没办法做两款,只能一款,这时候的一个正确的选择就是犹为重要得了。
思考中的所长下意识的又要伸手拿烟,不过怎么也抖不出烟来,在一看,原来是空了,无奈放下烟。
对着两张飞机的图纸,陷入了深深沉思的所长最后实在是不知道该选哪款了,毕竟两款都是挺优秀,挺有火的道理的。
“唔,那个杨辉啊!你坐下啊!站着干嘛,坐坐坐,我现在就像问问你到底觉得那一款要好些。大胆的说,我给你机会。”
当官的总是那么有办法,自己能力范围达不到了,那就是敢于用比自己能力好那么一点的人吧,现在就是这样,将杨辉刚才说的问题,再次留给杨辉。
关于狂风战机和米格29两款飞机,到底哪款飞机更适合做航模,这个问题一直让杨辉纠结,本来想让所长决定,没想到所长也不好下定决心了。
左想右想,终于杨辉只能下定决心了。狠狠心将米格29放弃掉,理由也还是有的。
“所长,思考了这么久,我个人想法还是将米格29放弃,做狂风战机。”
既然做出了选择,所长也就松了口气,整个人放松下来,背靠着椅子。拿起茶杯轻轻的喝一口。
“说说理由,虽然我自己没法选择,但我想听听你远狂风的理由。”
“其实这个也很简单,我就是想了想航模嘛,我们还是要照顾到后续的发展计划,现在只需要做出这个狂风,和他气动布局差别不大的f111.以及美国海军的主力战机f14以后制作就简单了。”
别看杨辉说的这么简单其实也是很难才做出这个抉择的。变掠翼的技术是挺困难的,虽然是航模,但是也是要在天上飞的不是。相对而言米格29还是挺简单的固定翼,秉承苏系战机耐艹的性能用起来应该挺不错。
但是这以上两点都还是不比杨辉所远的后掠翼好,毕竟按照这条线发展,f111是可以销售的北美,再到后面发展出f14差不多就是86.87年了,那时候八十年代最经典的三部电影之一《壮志凌云》就要上映了,培养出的一群雄猫迷,到时候这些就可以一起带动f14航模的销量了,这些才是杨辉心里最后选择变后掠翼的原因。
当然米格29这架飞机走到最后还是可以演变出苏27线,以及后面的苏30.33.35.37这些。但是苏27虽然是85年服役,不过至少要到87年巴伦支海空中手术刀事件后才广为人知,最开始苏27高度保密,西方一直都把苏27当米格29的后续型号。所以至少要才敢87年后才好放出来,要是一早就摆在货架上那简直就是打苏联人的脸了,所以时间上还是太长了,综合权衡还是狂风线好。
“你得意思是说研发狂风航模,然后再研发f111.f14这样就比较简单对吧?”
听了杨辉的理由,所长还是挺赞成,毕竟这航模不能一直都只做一款,必须改得有后续的航模推出,而技术上一脉相承,是比较合乎技术发展脉络的。
“嗯,行了就按你说的做,到时候我去一所那边说一下,那边现在还比较忙,应该还没有开始做太多。”
这年轻人还是挺有想法的人,想什么比较天马行空,总是能说出让人耳目一新的理由。出发点总是那么不一样。以后有什么想不通的困难说不定就有了狗头军师了,想到这里所长看杨辉的出发点又不一样了,以前只是一个新来的下属,现在就升级成可以出主意的狗头军师了。
“行了,就这样吧!早就下班了。”
听到所长说下班了,杨辉告辞变离开。