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的帮助在尽力减少两者之间力量的绝对差异。可奈何变量实在是太多了，探测器的姿态此刻正处于一种混乱的颠沛状态。
思旭迅速为探测器更新了一套姿态稳定算法，全身的姿态调节发动机不停的开开关关。
原本混沌的飞行状态在很大程度上取得了暂时性的稳定。探测器把握时机迅速收紧线缆在逐渐的向着飞船的船体靠近。这个命运多舛的探测器它的使命已经完成了一半。
相较于那台带着故障在岗位上奋斗的同事来说。位于船头的探测器也开始沿着船体的表面开始向船尾的方向缓慢移动。
由于受到了类似科里奥利力的影响，每次短暂的跳跃式推进的过程中，系统都要额外的增加一定的偏转角度。
不过受制于探测器的输出功率限制，相信要不了多久它也就只能依靠那一对可怜的机械手臂攀着飞船的外壳更加缓慢的龟爬了。
带有故障的二号探测器即将靠近船体，整个救援任务也在稳健有序的推进。可就在这时异变突生。
一直以来稳定回旋状态中的克诺罗斯飞船的运行轨道突然发生了大幅度改变。
原本沿着平面回旋的船尾突然改变轨道，突兀的向着垂直方向反转。
就在二号探测器即将抓握到飞船表面时，强大的牵引力拉扯着它迅速脱离飞船表面。自动系统迅速启动备用锚定系统发射了锚抓并紧紧的抓紧了飞船的表面。
而一直进展顺利的一号探测器则遭遇了重大失利。刚刚修正过推进轨道的探测器向前推进的时候，轨道偏转发生了。
原本应当出现在正前方的船体突然从画面中向下移出。正当系统因为丢失目标而四处找寻时。
探测器背面的预警系统发出了轨道碰撞预警。整个船体向下翻转从探测器的后方直接砸了过来。
探测器迅速启动位于袭击方向的推进器并全功率运转，但奈何这些推进器只是用于姿态调节，并非是能够提供持续推力的主引擎。
探测器如同被蓄力打出全垒打的棒球一般，在巨大的外力抽打下直直的沿着切线飞了出去。
所有人都看着这惊奇的一幕一时间有些说不出话来，而直到此时，思旭才突然意识到到底发生了什么情况。
这是一种普通到不能再普通的力学现象，以至于已经适应了宇宙航行的思旭都将这种现象给无意识的忽略掉了。
这是一种名叫贾尼别科夫或中间轴定力的一种力学现象。当一个物体并非围绕最大或最小惯量轴运转的时候，这种情况就会发生。
而由于物体质量的分布以及各种不确定变量的共同影响下，越是质量巨大的物体，它发生反转的概率就越低。
很显然这一次就是因为这种现象而导致的飞船运行轨道突然发生改变。
思旭迅速复盘了整个行动，他发现一号探测器与飞船进行同步回旋的位置虽然是船头，但并非是狭义上的船头，这是发生在距离飞船船头最远端150米左右的位置，也就是说飞船其实是在沿着一个奇怪的中轴线回旋。
而且思旭觉得，二号探测器的牵引拉扯过程，成为了导致运行轨道突然发生改变的契机。
的帮助在尽力减少两者之间力量的绝对差异。可奈何变量实在是太多了，探测器的姿态此刻正处于一种混乱的颠沛状态。
思旭迅速为探测器更新了一套姿态稳定算法，全身的姿态调节发动机不停的开开关关。
原本混沌的飞行状态在很大程度上取得了暂时性的稳定。探测器把握时机迅速收紧线缆在逐渐的向着飞船的船体靠近。这个命运多舛的探测器它的使命已经完成了一半。
相较于那台带着故障在岗位上奋斗的同事来说。位于船头的探测器也开始沿着船体的表面开始向船尾的方向缓慢移动。
由于受到了类似科里奥利力的影响，每次短暂的跳跃式推进的过程中，系统都要额外的增加一定的偏转角度。
不过受制于探测器的输出功率限制，相信要不了多久它也就只能依靠那一对可怜的机械手臂攀着飞船的外壳更加缓慢的龟爬了。
带有故障的二号探测器即将靠近船体，整个救援任务也在稳健有序的推进。可就在这时异变突生。
一直以来稳定回旋状态中的克诺罗斯飞船的运行轨道突然发生了大幅度改变。
原本沿着平面回旋的船尾突然改变轨道，突兀的向着垂直方向反转。
就在二号探测器即将抓握到飞船表面时，强大的牵引力拉扯着它迅速脱离飞船表面。自动系统迅速启动备用锚定系统发射了锚抓并紧紧的抓紧了飞船的表面。
而一直进展顺利的一号探测器则遭遇了重大失利。刚刚修正过推进轨道的探测器向前推进的时候，轨道偏转发生了。
原本应当出现在正前方的船体突然从画面中向下移出。正当系统因为丢失目标而四处找寻时。
探测器背面的预警系统发出了轨道碰撞预警。整个船体向下翻转从探测器的后方直接砸了过来。
探测器迅速启动位于袭击方向的推进器并全功率运转，但奈何这些推进器只是用于姿态调节，并非是能够提供持续推力的主引擎。
探测器如同被蓄力打出全垒打的棒球一般，在巨大的外力抽打下直直的沿着切线飞了出去。
所有人都看着这惊奇的一幕一时间有些说不出话来，而直到此时，思旭才突然意识到到底发生了什么情况。
这是一种普通到不能再普通的力学现象，以至于已经适应了宇宙航行的思旭都将这种现象给无意识的忽略掉了。
这是一种名叫贾尼别科夫或中间轴定力的一种力学现象。当一个物体并非围绕最大或最小惯量轴运转的时候，这种情况就会发生。
而由于物体质量的分布以及各种不确定变量的共同影响下，越是质量巨大的物体，它发生反转的概率就越低。
很显然这一次就是因为这种现象而导致的飞船运行轨道突然发生改变。
思旭迅速复盘了整个行动，他发现一号探测器与飞船进行同步回旋的位置虽然是船头，但并非是狭义上的船头，这是发生在距离飞船船头最远端150米左右的位置，也就是说飞船其实是在沿着一个奇怪的中轴线回旋。
而且思旭觉得，二号探测器的牵引拉扯过程，成为了导致运行轨道突然发生改变的契机。