，然后点击“添加到主屏幕”第195章 阻击会德丰 (2/2)
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/> 但同时也可以一次性、大批量购进固定资产，一时间，有点左右为难。
“包生，就用我们合营的东方船业公司出面收购，我可增持到50%，但业务还是由包生负责打理？”
刘志成见包船王有些犹豫不决，便继续开口劝说。
包船王点了点头，说道：“刘生，我已经有了环球船业，而且我打算退休，东方船业你做大股东，我四你六，怎么样？”
刘志成知道，包船王为了他的女婿们的‘钱途’，这是要深度绑定‘刘半城’呀。
谁叫自己这么年轻呢，还可以照顾他的女婿们几代人。
刘志成也没有再客气，笑道：“哪包生必须得给我推荐一位船业管理人才。”
包船王当然乐意，点了点头表示同意。
两人达成共识，便开始讨论起收购方案。
“张玉良手中有34%的股权，我们已经占了先机，现在所有人的目光都集中在会德丰股票上，
他们忘记了一个大蛋糕，这个大蛋糕就是‘联合企业’。”
包船王也是一脸懵逼，问道：“联合企业？是谁的公司，和会德丰有什么关系？”
刘志成笑着说道：“是会德丰集团（非上市）旗下的上市公司，这家企业相当一部分资产是船只，航运大萧条，船只贬值。
所以其股票也贬至‘豆渣股’。但是这家公司有个厉害之处，那就是持有大量的会德丰股票。”
包船王恍然大悟，原来如此！
会德丰大战的输赢，在于谁的股份先到51%，那么这家联合企业手中的会德丰股票，岂不是一个决定因素。
“你的意思是我们买入联合企业的股票，但是联合企业如果自己将会德丰股票卖给任意一方，投资岂不是功亏一篑么１
“如果我们控股了联合企业，或者拥有了一票否决权，不就没有问题了吗？”
说实话，收购联合企业这一招，真的很高明。
既增加了自己手中的筹码，又阻止了联合企业将会德丰股票卖给邱德拔。
联合企业拥有会德丰6.8%的股票，加上张玉良家族的34%，理论上东方船业拥有40.8%的会德丰股票。
而且刘志成知道，前世这场会德丰大战最高价，是年后包船王提出的7.4港币每股收购价。
与此同时，当时交易所的价格也一度达到7.5港币每股。直到3月中旬，包船王才宣布收购成功，获得51%的会德丰股份。
“包生，联合企业市值只有5亿港币多，我们喊经纪悄悄买个一亿港币，拿到一票否决权。
只需要三天的时间就可以解决，因为股民们现在还没有发现联合企的好处。”
“好，但还是得慢慢来，毕竟我们只需要在市场上收购1成多一点股份。”
刘志成对于包船王的说法，也比较认可，能省则剩
说完这事，刘志成就起身告辞了，大方向双方已经达成，剩下的事交给自己的助理团队处理就好。
联合企业这一招，明天周五是绝对不会有人发现的，他们有一天的充足时间，以及两天的抢筹时间。
15日会德丰复牌，股价涨到到了每股6.4港币，超出了邱德拔的收购价。
16日，星期六，‘四会’休市，获利多代表东方船业发布公告。
东方船业已经拥有34%的会德丰股权，现在以每A股6.6港币，B股0.99港币，对会德丰发起全面要约收购，要约期一个月。
这个要约公告在‘四会’市场都有张贴，而且通过天天报业旗下报纸刊登宣传。
消息一出，持有会德丰股票的股民们为之沸腾，一家公司的收购战，两位大股东作壁上观，将战场让给了两位‘野蛮人’。
这是香江企业收购史上第一次。
媒体不可能放过这个瓜，也纷纷过来凑热闹，硬生生把东方船业的底给扒拉出来。
《东方船业是何方神圣？》这是大多数媒体的标题。
并介绍了东方船业的前世今生，股东只有两位，包船王和刘半城。
18日，会德丰再次停牌一天，但东方船业对联合企业的收购没有停下脚步。
由行有大量资金入仓，股价有所升值，东方船业的1亿港币，只收购到18%股份。
但也已经够了，已经有了一票否决权，不管怎么样，至少不会做出支持邱德拔的决定。
邱德拔这次挟巨资入港，自然已经做好打硬仗的准备，即使持股低于东方船业，但一点也不怵。
19日，除夕，罗富齐代表邱德拔家族，把收购价提高到A股每股7港币，B股0.7港币。
整个收购案涉及到的资金，也升到24.3亿港币。
会德丰小股东们又是一阵狂喜，抢先抛股者气得牙痛。
洋鬼子可不过春节，但香江春节也放假，而且是5天，不过是从大年初一开始放假，正月初六开始上班。
正月初五，刘志成又上门拜访包船王，商讨一下对会德丰的收购战。
正月初六，香江‘四会’开市，会德丰的股价最高升至A股7.5港币，B股0.75港币。
不等邱德拔拆招，获利多代表东方船业，再次提高了会德丰的价格：A股7.4港币，B股0.74港币。
同时，获利多向媒体宣布，东方船业已经拥有会德丰的38%投票权。
除去联合企业的投票权，只需要获得46.6%投票权，即可过半。
如果联合企业支持东方船业，现在东方船业的投票权已达44.8%。
留给邱德拔的时间不多了！
股民们一直在等邱德拔的再次发声，但迟迟没有收到邱德拔的声音。
记者们更是把电话打到罗齐富公司了解情况，也只是得到模棱两口的答复。
财经媒体判断邱德拔已知没有获胜的希望，已经准备放弃。
股民们见状，也纷纷去获利多登记出售手中会德丰股票。
一个月的要约收购期结束后，获利多代表东方船业宣布，持有会德丰53.7%的投票权，全面要约收购失败。
听说邱德拔也卖出了手中股票，获利不菲，灰溜溜的回南洋发展。
刘志成又一次威水香江，正式拥有曾经四大洋行之一的会德丰。
让《天天日报》为首的香江媒体，又是一次猛夸。
但是接下来的动作，又让媒体一顿目瞪口呆，因为刘志成和包船王开始分果果。
(本章完)
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“包生，就用我们合营的东方船业公司出面收购，我可增持到50%，但业务还是由包生负责打理？”
刘志成见包船王有些犹豫不决，便继续开口劝说。
包船王点了点头，说道：“刘生，我已经有了环球船业，而且我打算退休，东方船业你做大股东，我四你六，怎么样？”
刘志成知道，包船王为了他的女婿们的‘钱途’，这是要深度绑定‘刘半城’呀。
谁叫自己这么年轻呢，还可以照顾他的女婿们几代人。
刘志成也没有再客气，笑道：“哪包生必须得给我推荐一位船业管理人才。”
包船王当然乐意，点了点头表示同意。
两人达成共识，便开始讨论起收购方案。
“张玉良手中有34%的股权，我们已经占了先机，现在所有人的目光都集中在会德丰股票上，
他们忘记了一个大蛋糕，这个大蛋糕就是‘联合企业’。”
包船王也是一脸懵逼，问道：“联合企业？是谁的公司，和会德丰有什么关系？”
刘志成笑着说道：“是会德丰集团（非上市）旗下的上市公司，这家企业相当一部分资产是船只，航运大萧条，船只贬值。
所以其股票也贬至‘豆渣股’。但是这家公司有个厉害之处，那就是持有大量的会德丰股票。”
包船王恍然大悟，原来如此！
会德丰大战的输赢，在于谁的股份先到51%，那么这家联合企业手中的会德丰股票，岂不是一个决定因素。
“你的意思是我们买入联合企业的股票，但是联合企业如果自己将会德丰股票卖给任意一方，投资岂不是功亏一篑么１
“如果我们控股了联合企业，或者拥有了一票否决权，不就没有问题了吗？”
说实话，收购联合企业这一招，真的很高明。
既增加了自己手中的筹码，又阻止了联合企业将会德丰股票卖给邱德拔。
联合企业拥有会德丰6.8%的股票，加上张玉良家族的34%，理论上东方船业拥有40.8%的会德丰股票。
而且刘志成知道，前世这场会德丰大战最高价，是年后包船王提出的7.4港币每股收购价。
与此同时，当时交易所的价格也一度达到7.5港币每股。直到3月中旬，包船王才宣布收购成功，获得51%的会德丰股份。
“包生，联合企业市值只有5亿港币多，我们喊经纪悄悄买个一亿港币，拿到一票否决权。
只需要三天的时间就可以解决，因为股民们现在还没有发现联合企的好处。”
“好，但还是得慢慢来，毕竟我们只需要在市场上收购1成多一点股份。”
刘志成对于包船王的说法，也比较认可，能省则剩
说完这事，刘志成就起身告辞了，大方向双方已经达成，剩下的事交给自己的助理团队处理就好。
联合企业这一招，明天周五是绝对不会有人发现的，他们有一天的充足时间，以及两天的抢筹时间。
15日会德丰复牌，股价涨到到了每股6.4港币，超出了邱德拔的收购价。
16日，星期六，‘四会’休市，获利多代表东方船业发布公告。
东方船业已经拥有34%的会德丰股权，现在以每A股6.6港币，B股0.99港币，对会德丰发起全面要约收购，要约期一个月。
这个要约公告在‘四会’市场都有张贴，而且通过天天报业旗下报纸刊登宣传。
消息一出，持有会德丰股票的股民们为之沸腾，一家公司的收购战，两位大股东作壁上观，将战场让给了两位‘野蛮人’。
这是香江企业收购史上第一次。
媒体不可能放过这个瓜，也纷纷过来凑热闹，硬生生把东方船业的底给扒拉出来。
《东方船业是何方神圣？》这是大多数媒体的标题。
并介绍了东方船业的前世今生，股东只有两位，包船王和刘半城。
18日，会德丰再次停牌一天，但东方船业对联合企业的收购没有停下脚步。
由行有大量资金入仓，股价有所升值，东方船业的1亿港币，只收购到18%股份。
但也已经够了，已经有了一票否决权，不管怎么样，至少不会做出支持邱德拔的决定。
邱德拔这次挟巨资入港，自然已经做好打硬仗的准备，即使持股低于东方船业，但一点也不怵。
19日，除夕，罗富齐代表邱德拔家族，把收购价提高到A股每股7港币，B股0.7港币。
整个收购案涉及到的资金，也升到24.3亿港币。
会德丰小股东们又是一阵狂喜，抢先抛股者气得牙痛。
洋鬼子可不过春节，但香江春节也放假，而且是5天，不过是从大年初一开始放假，正月初六开始上班。
正月初五，刘志成又上门拜访包船王，商讨一下对会德丰的收购战。
正月初六，香江‘四会’开市，会德丰的股价最高升至A股7.5港币，B股0.75港币。
不等邱德拔拆招，获利多代表东方船业，再次提高了会德丰的价格：A股7.4港币，B股0.74港币。
同时，获利多向媒体宣布，东方船业已经拥有会德丰的38%投票权。
除去联合企业的投票权，只需要获得46.6%投票权，即可过半。
如果联合企业支持东方船业，现在东方船业的投票权已达44.8%。
留给邱德拔的时间不多了！
股民们一直在等邱德拔的再次发声，但迟迟没有收到邱德拔的声音。
记者们更是把电话打到罗齐富公司了解情况，也只是得到模棱两口的答复。
财经媒体判断邱德拔已知没有获胜的希望，已经准备放弃。
股民们见状，也纷纷去获利多登记出售手中会德丰股票。
一个月的要约收购期结束后，获利多代表东方船业宣布，持有会德丰53.7%的投票权，全面要约收购失败。
听说邱德拔也卖出了手中股票，获利不菲，灰溜溜的回南洋发展。
刘志成又一次威水香江，正式拥有曾经四大洋行之一的会德丰。
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但是接下来的动作，又让媒体一顿目瞪口呆，因为刘志成和包船王开始分果果。
(本章完)