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不， 飞行员绝望地大喊着，最终机翼完全的断掉了， 折翼的飞机向地面坠落， 飞行员脱离了驾驶舱从空中惨叫着手脚划动的坠落， 这一幕让作为敌人的37师与15路军将士也看得同情无比， 死也就算了， 还要在空中经历这么长时间的绝望， 落下来心里那种恐慌的滋味恐怕不大好受吧， 没摔死也要被吓死了。 紧跟在后面的那架飞机倒是幸运一些， 及时的将飞机高度拉伸上去了。
“噢！” 守军阵地上一阵震天动地的欢呼， 不止是因为日军的飞机坠毁， 而是因为他们面对日军的轰炸时不再是没有还手之力了。
隐约看到人群中忙碌的防空部队， 张自忠喉咙一阵干涩，又是大量的机枪， 又是大量的迫击炮， 即便是跟嫡系的中央军作战时， 张自忠也从来没看到过中央军有过这种配制， 平射炮将日军的装甲车算是死死的防住了。 甚至连南京都没有的成建制防空部队， 连天上的飞机都能打下来， 张自忠想都不敢想。
不止是张自忠， 便是已经加入到15路军的翁照垣看到这场景也不禁呆了一呆， 当初在淞沪抗战中他可没少吃日军飞机的亏。 之前在江文浩混成四旅的火力让他羡慕了好一阵子， 但对于日军的飞机也没什么好的办法，面对日军的重炮压制也是相当吃亏的， 没想到这才过去一年的时间， 15路军不仅装备了数量不菲的重炮， 连防空武器都给装备上了。 听说已经独立划出去成立西北空军参谋部也大力更新过一次飞机， 性能比起淞沪抗战时期还要有所提长。 淞沪抗战之后，元气大伤的19路军受到南京的打压直到现在还远未恢复元气， 而 15路军的战力却是在以看得到的速度提升。
而翁照垣看到的不止是武器上的提升， 而是15路军对于新式武器的认识与接受速度远在国内其他军队之上。 凭借手里一个旅的部队， 翁照垣有信心将眼前这个伤了一定元气的日军旅团击退， 而换成民国其他部队。 至少三个师的拼死奋战才能做到， 而自身的损失要远在日军数倍以上。 完全是用人命堆出来的一时成功， 一旦日军恢复了元气与消耗的弹药供给， 可以迅速的再把场子找回去。 就连此时的南京对于军队建设上的认识恐怕也要远落后于此时的15路军。 仍然走扩大军队规模的路子， 哪怕是南京的德械师跟地方军比起来虽然也能算得上是精锐， 但跟15路军比起来却落后了不止一点半点。
哪怕是在淞沪抗战时， 对于传闻中姜立以十几万 军队在奉天城堵住日军打了几个月，自身损失十几万。 日军的死伤也多达十多万， 在翁照垣看来多少有些不可思议。 在淞沪无论是十九路军还是 张治中的第五军打仗不可谓不用命， 但在日军的飞机大炮下，翁照垣也不得不承认打仗并不是拼命就行的。 而此时凭着手里的暂2旅与8门重炮， 翁照垣却有了硬撼日军一个旅团的底气。 这在以前，不同样也是件不可思议的事？
此时翁照垣也不得不感慨， 奉天会战一直到现在都被那些眼高于顶的洋人奉为东方战场上的奇迹。 或许只有姜立那样眼光深远的人才有这样的奇迹之手， 将这些原本属于东北系的杂牌打造成足以硬撼日军的精锐。
不过眼下虽然有正面击退日军旅团的实力却不是展示的时候， 日军的包围圈眼看着就要将口子给收上。再在承德耽误，就算是翁照垣派过来的这个旅也走不掉了。
在防空火力的遮蔽下。 日军飞机不得不拉高了高度， 原本此时投弹瞄准具就还没出来， 再提升高度进行的轰炸只能用勉强两个字来形容了， 虽然仍然给地面的翁照垣， 张自忠部带来了一定的损失， 但剩下的几架飞机已经不足以影响到地面守军的防御撤退阵形。 翁照垣， 张自忠且战且退， 将日军复而复失的承德让了出来， 日军也重以重新占领这块已经被毁得差不多的热河首府。
而原本应该为承德提供空中支援的高志航， 之所以没派飞机来承德也绝不是在吃干饭。承德激战的同时。 大队的Ca30与福克D16出现在山海关的上空与日军的飞机激战， 民国的空军第一次出现在日军的腹心地带， 一度给山海关的日军带来心里上的绝大打击。
不过跟之前日军出兵占领山海关作出在渤海湾大规模登陆的势态一样， 高志航在山海关与日军航空兵大打出手也只是虚晃一枪而已。 真正的杀着是夜色还在蒙蒙亮时。 提前从唐山， 南苑机场悄然起航的轰炸机编队， 一路向东走海路北上， 然后左折西进， 在日军的战机大部赶往山海关支援时， 轰炸机编队如入无人之境出现在了锦州日军机场上空。顷刻之间锦州机场上空弹如雨下。
“ 3月11日。 帝国空军战斗机编队尽赴山海关山空与支那空军激战， 然支那轰炸机群忽然出现在锦州机场， 我军尚有川崎八七式重爆机，三菱八七式轻爆机， 川崎八八式轻爆机三十一架， 只来得及起飞五架， 其余二十六架被尽数击毁于地面。 弹药， 油料库亦被支那敌机所摧毁， 飞行员37人当场阵亡， 地勤机组人员死伤107人， 此次锦州机场受袭， 实为帝国空军与支那军开战以来所蒙受最大之损失！”
锦州机场负责人柳条大佐用哀叹的语气发完这一封电报之后， 没有勇气面对宪兵司令部派过来的人， 用多年的佩刀插进了自己的腹部。
“山海关空战为热河抗战爆发以来我军所经历规模最大，损失最大之空中， 期间击落日军各式飞机7架， 我军损失6架。 然我军轰炸机编队摧毁锦州机场日军二十余架， 日军月余之内， 不能再动用锦州机场。 今后相当长一段时间之内， 我军只有面对来自山海关的日军飞机。”张念勺将一连续的作战损失及战果给高志航报告道。(未完待续。)
不， 飞行员绝望地大喊着，最终机翼完全的断掉了， 折翼的飞机向地面坠落， 飞行员脱离了驾驶舱从空中惨叫着手脚划动的坠落， 这一幕让作为敌人的37师与15路军将士也看得同情无比， 死也就算了， 还要在空中经历这么长时间的绝望， 落下来心里那种恐慌的滋味恐怕不大好受吧， 没摔死也要被吓死了。 紧跟在后面的那架飞机倒是幸运一些， 及时的将飞机高度拉伸上去了。
“噢！” 守军阵地上一阵震天动地的欢呼， 不止是因为日军的飞机坠毁， 而是因为他们面对日军的轰炸时不再是没有还手之力了。
隐约看到人群中忙碌的防空部队， 张自忠喉咙一阵干涩，又是大量的机枪， 又是大量的迫击炮， 即便是跟嫡系的中央军作战时， 张自忠也从来没看到过中央军有过这种配制， 平射炮将日军的装甲车算是死死的防住了。 甚至连南京都没有的成建制防空部队， 连天上的飞机都能打下来， 张自忠想都不敢想。
不止是张自忠， 便是已经加入到15路军的翁照垣看到这场景也不禁呆了一呆， 当初在淞沪抗战中他可没少吃日军飞机的亏。 之前在江文浩混成四旅的火力让他羡慕了好一阵子， 但对于日军的飞机也没什么好的办法，面对日军的重炮压制也是相当吃亏的， 没想到这才过去一年的时间， 15路军不仅装备了数量不菲的重炮， 连防空武器都给装备上了。 听说已经独立划出去成立西北空军参谋部也大力更新过一次飞机， 性能比起淞沪抗战时期还要有所提长。 淞沪抗战之后，元气大伤的19路军受到南京的打压直到现在还远未恢复元气， 而 15路军的战力却是在以看得到的速度提升。
而翁照垣看到的不止是武器上的提升， 而是15路军对于新式武器的认识与接受速度远在国内其他军队之上。 凭借手里一个旅的部队， 翁照垣有信心将眼前这个伤了一定元气的日军旅团击退， 而换成民国其他部队。 至少三个师的拼死奋战才能做到， 而自身的损失要远在日军数倍以上。 完全是用人命堆出来的一时成功， 一旦日军恢复了元气与消耗的弹药供给， 可以迅速的再把场子找回去。 就连此时的南京对于军队建设上的认识恐怕也要远落后于此时的15路军。 仍然走扩大军队规模的路子， 哪怕是南京的德械师跟地方军比起来虽然也能算得上是精锐， 但跟15路军比起来却落后了不止一点半点。
哪怕是在淞沪抗战时， 对于传闻中姜立以十几万 军队在奉天城堵住日军打了几个月，自身损失十几万。 日军的死伤也多达十多万， 在翁照垣看来多少有些不可思议。 在淞沪无论是十九路军还是 张治中的第五军打仗不可谓不用命， 但在日军的飞机大炮下，翁照垣也不得不承认打仗并不是拼命就行的。 而此时凭着手里的暂2旅与8门重炮， 翁照垣却有了硬撼日军一个旅团的底气。 这在以前，不同样也是件不可思议的事？
此时翁照垣也不得不感慨， 奉天会战一直到现在都被那些眼高于顶的洋人奉为东方战场上的奇迹。 或许只有姜立那样眼光深远的人才有这样的奇迹之手， 将这些原本属于东北系的杂牌打造成足以硬撼日军的精锐。
不过眼下虽然有正面击退日军旅团的实力却不是展示的时候， 日军的包围圈眼看着就要将口子给收上。再在承德耽误，就算是翁照垣派过来的这个旅也走不掉了。
在防空火力的遮蔽下。 日军飞机不得不拉高了高度， 原本此时投弹瞄准具就还没出来， 再提升高度进行的轰炸只能用勉强两个字来形容了， 虽然仍然给地面的翁照垣， 张自忠部带来了一定的损失， 但剩下的几架飞机已经不足以影响到地面守军的防御撤退阵形。 翁照垣， 张自忠且战且退， 将日军复而复失的承德让了出来， 日军也重以重新占领这块已经被毁得差不多的热河首府。
而原本应该为承德提供空中支援的高志航， 之所以没派飞机来承德也绝不是在吃干饭。承德激战的同时。 大队的Ca30与福克D16出现在山海关的上空与日军的飞机激战， 民国的空军第一次出现在日军的腹心地带， 一度给山海关的日军带来心里上的绝大打击。
不过跟之前日军出兵占领山海关作出在渤海湾大规模登陆的势态一样， 高志航在山海关与日军航空兵大打出手也只是虚晃一枪而已。 真正的杀着是夜色还在蒙蒙亮时。 提前从唐山， 南苑机场悄然起航的轰炸机编队， 一路向东走海路北上， 然后左折西进， 在日军的战机大部赶往山海关支援时， 轰炸机编队如入无人之境出现在了锦州日军机场上空。顷刻之间锦州机场上空弹如雨下。
“ 3月11日。 帝国空军战斗机编队尽赴山海关山空与支那空军激战， 然支那轰炸机群忽然出现在锦州机场， 我军尚有川崎八七式重爆机，三菱八七式轻爆机， 川崎八八式轻爆机三十一架， 只来得及起飞五架， 其余二十六架被尽数击毁于地面。 弹药， 油料库亦被支那敌机所摧毁， 飞行员37人当场阵亡， 地勤机组人员死伤107人， 此次锦州机场受袭， 实为帝国空军与支那军开战以来所蒙受最大之损失！”
锦州机场负责人柳条大佐用哀叹的语气发完这一封电报之后， 没有勇气面对宪兵司令部派过来的人， 用多年的佩刀插进了自己的腹部。
“山海关空战为热河抗战爆发以来我军所经历规模最大，损失最大之空中， 期间击落日军各式飞机7架， 我军损失6架。 然我军轰炸机编队摧毁锦州机场日军二十余架， 日军月余之内， 不能再动用锦州机场。 今后相当长一段时间之内， 我军只有面对来自山海关的日军飞机。”张念勺将一连续的作战损失及战果给高志航报告道。(未完待续。)